红人堂:唯一区级CBD+空港经济+综合枢纽!花都成广州楼市下个风口

2019-09-27 07:00:00|来源:广州乐居
摘要| 总量赶超荔湾!悄然发力广州北!
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??广州城市迭变更替,发展重心一路向东向南:增城、南沙成为楼市高地,置业门槛也相应水涨船高。不少人开始寻觅广州楼市的下一个风口,花都映入眼帘。

??一直以来,不少人总习惯以远、偏、穷的标签定义花都。而实际上,相比于东大仓增城,花都底子雄厚。

??在2000年撤市划区之前,花都受益于90年代华侨回乡投资的浪潮,企业如雨后春笋般接连涌现。由此,花都收获“建材之都”的美誉,并成为珠三角地区仅次于“广东四小虎”的强大县级行政区。

??总量赶超荔湾!悄然发力广州北!花都经济脉搏强劲

??撤市划区以来,花都发展加速度。至2018年,花都全区实现产业生产总值1358.37亿元,金额连续4年上涨,高于老城区荔湾以及增城、从化;全区GDP增速也超过全市平均水平,位列全区第六,同样非增城、从化所能追及,亦领先越秀与荔湾。

唯一区级CBD+空港经济+综合

??花都GDP表现与南沙旗鼓相当。更值得一提的是,花都甚至在工业产值上反超南沙126元,并进一步拉大上半年差距;在规模以上工业总产值增速上,花都更是以12.5%的增速,高出南沙8个百分点。

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??当南沙在广州南掀起土拍、投资和基建的热浪之时,花都则雄踞广州北大门悄然发力,共同形成南北犄角对峙之势。

??定位“城市副中心”!“黄金三角”勾勒轮廓

??2012年,广州“123”城市功能规划将花都定位为“城市副中心”;

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??2017年,广州市政府正式印发十三五规划,花都区成为广州最重点发展的行政区之一。现如今,花都CBD、广州北站、广州空港经济区、广州汽车城、花都湖等重要规划轮廓已成。

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??花都CBD与广州北站、广州空港经济区共同造就花都“黄金三角”,并与花都湖一起,打造现代服务发展区及金融集聚区。

??花都CBD:广州唯一一条区级CBD 

??根据规划,花都区CBD是广州唯一一条区级CBD,总斥资100亿元,共计17公里长。2014年,花都中轴线地区(CBD地段)用地范围划定:北至永安路,南至平步大道、三东大道,西至建设北路,东至铁山河、曙光路违和的不规则区域。

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??花都CBD对标天河花城广场,将集未来政务、商务、金融及高端服务业于一身;不同之处在于,花都CBD服务于花都副中心和空港经济区,是具有商务中心功能的综合性城市公共中心。

??2019年6月15日,花都CBD占地2400亩、总投资500亿元的融创文旅城正式启用,华南地区最具特色的超大型文旅综合体正式起航,大湾区“流量中心”重磅来袭。

??空港经济区:吸引进驻企业超过1.3万家  

??2016年,广州空港经济区最新规划出炉,起步区(总面积约60平方公里)内7块相对成熟的地块(总面积约4600多亩)首露真容!根据规划,7个地块可实际利用的净用地面积约190公顷,5块土地的用途为商业和商务用地。

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??据了解,起步区定位为“国际航空城的枢纽门户、全球航空示范城、国际航空物流门户、广州空港城市启动核”。而广州空港经济区作为经济功能区,是广州建设国际航空枢纽和国家临空经济示范区的核心承载区,也是全市三大营商环境改革重点区域之一。

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??未来,广州空港经济区将与国际航空枢纽南沙自贸区、国际科技创新枢纽琶洲总部区,共同形成三足鼎立之势。而截至2019年7月,空港经济区吸引进驻企业超过1.3万家,形成航空维修与制造、航空物流、跨境电商、通用航空、飞机租赁和航空总部六大产业集聚的形态。

??广州北站:18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽 

??2017年2月,广州北站综合交通枢纽开发建设PPP项目预中标公告出炉,广州北站定位为我国南部集普铁、高铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽。 

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??据南方网报道,2019年3月,广州北站已经接入京广、武广、地铁9号线,将介入在建的广清城际、广佛环城际、穗莞深城际,以及规划建设的地铁8号线、广清城际二期(广州北站至广州站),并预留广河、广湛、广永、贵广客专以及东北客车联络线等线路。

??未来,投资179亿元的广州北站综合交通枢纽项目,将建成为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽,预计2020年完工。

??花都湖:5批开发人口26万的大型“滨水新城” 

??花都湖,定位为花都滨水新城区,位于花都CBD、空港商务区和广州北站商务区“黄金三角”正中,包括商业商务、生态居住、工业总部和文化休闲四大功能。其总建筑面积约18平方公里,城镇建设用地约17平方公里,规划居住人口约26万人。

??2017年,广州市国规委正式通过了《花都湖地区居住组团控制性详细规划》,计划将花都湖周边20平方公里用地进行统筹,通过5批开发,打造规划人口达26万的大型“滨水新城”。

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??2018年,花都湖以北的“总部聚集综合配套区”规划公布,未来将重点打造配套、通勤、教育等方面的建设。

??交通、产业系列项目引入落定

??事实上,伴随花都重要规划而来的,是一系列重点建设项目的引入与落定:围绕国际空铁枢纽、高端产业基地、休闲旅游绿港及幸福美丽花都等领域展开,包括基础设施项目、产业项目及社会民生项目等。

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??交通:粤港澳大湾区北部综合交通枢纽

??及国际“空铁联运”综合交通枢纽 

??花都在交通枢纽打造方面具有绝对优势,形成高速公路、快速路、轨道交通于一体的大综合交通体系,集聚空铁水路等交通资源,力争成为粤港澳大湾区北部综合交通枢纽以及国际“空铁联运”综合交通枢纽。

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??2017年

??广州地铁9号线全线贯通,花都贯连广州市中心。

??2019年

??5月,狮岭立交主线桥左幅胜利合拢,花都大道建设再传捷报;

??7月,广州北站开出第一列始发车G6253次复兴号高铁,改写了广州北站除春运期间没有始发车的历史

??合进大道正式通车,是花都区西部建设中广州花都国际先进装备制造产业园贯通南北的一条重要交通通道;

??广清城际铁路铺轨启动,建成后“广清一体化”将实现跨越式发展,并开启粤港澳大湾区轨道交通“一张网、一张票、一串城”的模式运营;

??机场第二高速至T2航站楼连接线工程环评公示,计划投入超13亿元,总建设里程3385km;

??8月,广州北站至白云机场快速通道建设有序施工,预计年底前完成广花立交和迎宾大道与G106立交A、B桥。

??9月,新白广城际铁路下穿白云机场,高风险隧道全部贯通;

??广州地铁8号线北延段、新白广城际、广清城轨一期预计年内开通。

??2020年

??广州北站综合交通枢纽预计竣工,未来形成连接京广、武广、广清城轨、广州地铁8号线及9号线、广佛城际环线、穗莞深城际线,集普铁、高铁、城轨于一体的亚太地区大型综合交通枢纽;

??新白广城际预计开通。

??2021年

??广连高速预计通车。

??产业:“一轴四带、一核多组团”空间布局

??在产业发展上,花都一方面正积极对传统产业进行升级:

??2017年,花都狮岭皮革皮具市场申报成为国家级市场采购贸易方式试点,市场采购出口货值122.1亿美元,规模位列全国第二;2018年,全区外贸进出口总值943.5亿元,增长近60%,对广州市外贸进出口增长贡献度达30%,居全市首位。

??另一方面,花都也正努力打造以汽车、航空、绿色金融、休闲旅游为重点的区域特色,致力于形成“一轴四带、一核多组团”的产业空间布局。2019年9月初,花都区35个产业项目集中动工,总投资达387亿元,可实现产值407亿元。

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??汽 车 产 业

??汽车产业一直是花都区经济产值和税收的头号支柱。2018年,坐拥东风汽车城的花都区,汽车产业完成规模以上工业总产值1826.32亿元,增长9%。

??目前正加快打造全产业链的汽车产业集群,并力争成为广州市智能网联汽车与智慧交通应用示范区重要片区。2019年9月,东风日产乘用车技术中心项目(四期)、阿尔特汽车创意产业园项目、元通汽车座椅项目、爱信汽车零部件项目等正式动工,将助推两千亿级汽车产业集群在花都西部形成。

??智 能 电 子 产 业

??在全市大力发展IAB、NEM等新兴产业的形势下,花都以中电科为龙头,大力发展智能制造、培育千亿级智能电子产业集群。

??2018年,中电科华南电子信息产业园一期工业用地挂牌出让;2019年9月,花都举行中国电科华南产业园暨花都区部分产业项目集中动工活动,包括中国电科杰赛科技产业园、京东湾区电子商务运营结算总部等35个项目,涵盖电子信息、航空、汽车等多个行业,总投资达387亿元,可实现产值407亿元。

??临 空 产 业

??凭借白云机场优势,花都也在航材生产、机载设备制造产业方面发力,GAMECO、新科宇航等临空产业稳步发展,积极拓展飞机维修、改装等上下游关联产业,培育临空高科技。2018年,中南地区首家第三方飞行训练中心落户花都。

??绿色金融

??作为广州市首个经国务院批准建设的金融专项试验区,以及华南地区唯一一个绿色金融改革创新试验区,自2017年获批国家绿色金融改革创新试验区以来,花都区制定出台80条“1+4”政策配套文件。

??至2018年底,国家级绿色金融改革创新试验区建设稳步推进,201家机构进驻绿色金融街,注册资金超100亿元。

??旅游业

??2018年以来,旅游业已成为花都战略支柱产业及重点支持培育产业。

??以融创文旅城启用为契机,依托“空铁联运”有效整合旅客资源,成立旅游产业发展小组,出台系列旅游业工作方案、政策措施及民宿发展意见,建设粤港澳大湾区文化旅游枢纽及“两核两轴四带多支点”的生态合作试验区。2019年6月18日,该文旅城正式举行开幕活动;8月30日,清新(花都)旅游推介会成功举办。

??城市板块特色鲜明!楼市一片向好

??现今,花都已形成具有鲜明特色的5大板块,即区府板块、新机场板块、汽车城板块、山前大道板块和狮岭板块。更甚至,区府板块已成为花都颇有热度的板块,配套成型,吸引了万科、融创、恒大、保利、绿地等房企竞相落子。

??在售新盘居十一区第二席!房价“接地气” 

??据链家9月20日数据,广州全市总计有365个在售新盘,其中花都有42个项目,仅次于增城,与南沙相差无几。众房企落子众项目,皆因看好区域资源及潜力。

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??而在房价表现上,花都区却出人意料地“接地气”。对比增城与南沙,花都是三区中新房、二手房在售均价最低的行政区,无形中降低了置业门槛。

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??二手房成交量价至全市Top3!

??新房最高已达3.5万元/㎡ 后期看涨  

??据广州中原研究发展部监控阳光家缘数据,2018年,花都区二手房成交近9270套,成交均价13342元/㎡,位列年度十一区二手成交量价Top3。

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??2018年6月至2019年6月,花都区二手房成交占比呈整体攀升趋势,2019年6月已达到17.9%。

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??新房市场方面,单以2019年7月来看,广州楼市发布曾统计:花都28新盘里有4盘涨价,最高涨幅达到3000元/㎡。而现今,链家显示,花都房价天花板已经达到3.5万元/㎡,融创文旅城的商铺更是达到5.25万元/㎡。

??尽管现今有人唱空楼市,但整体而言,花都属于广州性价比非常高的置业行政区,房价攀升是指日可待的事情。为什么这么说呢?

??11年城市更新!482个村庄旧改!

??大规模购买力将释放

??首先,花都区城市更新将较为长期地释放新生购买力。

??2008年,花都区成立城中村改造工作领导小组,彼时统计全区需要改造的旧村庄数量高达551个,改造范围相当庞大。

??2015年12月,花都区全区城市更新标图建库项目更新总共1508总,总面积约51平方公里:其中旧厂房改造增加906个;旧城镇改造120个;旧村庄改造482个。

??截至2019年,花都区城市更新已进行了第11年,若干条村改造初见成效。

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??人才绿卡新政只为“抢人”!

??购房门槛变相降低  

??其次,花都已开启新一波“抢人”大战。2019年7月,花都区人民政府官网公示《关于印发花都区人才绿卡暂行实施办法的通知》:大专、本科乃至年收入20万以上就可以申请人才绿卡,人才门槛明显降低。

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??同时,人才绿卡持有人还将享有“非广州市户籍的境内居民可享受广州市户籍居民待遇在本行政区域内购买自住房”以及“随迁子女凭本区的房产证按相关规定可入读区内公办学校”的福利待遇,花都楼市将迎来可预见的市场需求。

??土地出让稳居全市中位!

??商住地起拍楼面价3年涨幅近300%

??再次,作为决定房价的一级土地市场,花都几年来商住地起拍楼面价大幅上涨。这也就意味着,项目入市房价也或将创下新高。据中原研究发展部数据,2017年,花都商住地起拍楼面价为16248元/㎡,同比2016年的4225元/㎡上涨284.6%,涨幅位列全市第二。

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??据广州现代城市更新产业发展中心监控的广州公共资源交易中心土拍数据:2018年,花都区土地出让也处于全市中位水平。

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??配套加持!

??教育、医疗、公园等公共设施加速建设

??最后,各类公共配套设施也在一定程度上影响片区房价,而一大批学校、医院、公园项目将加速推进“幸福美丽花都”建设。

??教育方面,广雅中学花都小区、华南师范大学花都附属学校等优质名校正式落户;医疗方面,花都区人民医院已晋升为三级甲等医院,中山大学附属仁济医院将加快推进,并计划于明年竣工;公园方面,天马河绿岛公园、马鞍山公园、花都湖实地公园、广州近郊山野健行区等项目也将迎来大变样;图书馆、规划展览馆、青少年宫、剧院、政务中心也将新建。

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??而回归到城市人居与美好生活,有“广州后花园”与华南“会客厅”之称的花都区,“离繁华不远、离国际很近”,不啻为一个令人神往的世外桃源。

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